網(wǎng)站首頁企業(yè)百科產(chǎn)品百科技術(shù)百科人物百科
一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。
二、系統(tǒng)組成
路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道，安裝維護簡單
8.堅固設(shè)計，全天候測量
五、技術(shù)參數(shù)
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
參考資料
參考資料編輯區(qū)域
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路面監(jiān)測系統(tǒng)通過部署在道路沿線的各類傳感器，實時采集路面的各種信息。這些數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)據(jù)采集器的初步處理后，通過傳輸模塊上傳至云平臺。云平臺對數(shù)據(jù)進行深入處理和分析，生成路面狀況報告，并提供預警信息。當發(fā)現(xiàn)路面存在安全隱患時，系統(tǒng)能立即啟動預警機制，通過多種渠道向管理人員或駕駛員發(fā)送預警信息，提醒其采取相應措施。 -
路面狀況檢測器采用非接觸式監(jiān)測方式，避免了對道路的破壞和交通干擾。同時，傳感器具有自清潔功能，減少了維護工作量。傳感器具備高精度與穩(wěn)定性，抗電磁干擾能力強，可在暴雨、沙塵等惡劣環(huán)境下長期運行。用戶可通過手機APP或電腦端實時查看路面狀態(tài)，并接收積水、結(jié)冰等預警信息。 -
路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)確保信息的及時性和準確性，為交通管理部門提供實時路況信息。在發(fā)現(xiàn)路面存在安全隱患時，系統(tǒng)能立即啟動預警機制，提醒管理人員或駕駛員采取措施。記錄所有監(jiān)測數(shù)據(jù)，方便管理人員查閱和分析，為決策提供數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)支持歷史數(shù)據(jù)查詢和導出功能，便于用戶進行長期趨勢分析和對比研究。 -
路面狀況檢測儀無線通信模塊（如4G、5G、LoRa）支持廣域覆蓋，突破地理限制，確保數(shù)據(jù)快速、準確傳輸。生成監(jiān)測報告和預警信息，通過短信、郵件、手機APP等方式通知管理人員，指導道路養(yǎng)護決策。不受時間和天氣條件限制，24小時連續(xù)監(jiān)測路面狀況，無論是白天還是夜晚、晴天還是雨雪天，均能正常工作。 -
路面狀況監(jiān)測站是一種專門設(shè)計用于實時監(jiān)控道路表面狀態(tài)的智能設(shè)備，通過集成多源傳感器、數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理與分析平臺，實現(xiàn)對路面溫度、濕度、積水、結(jié)冰、積雪、平整度、破損情況等參數(shù)的實時監(jiān)測，為道路養(yǎng)護、交通管理和安全保障提供科學依據(jù)。
