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一、技術(shù)參數(shù)

核心參數(shù)聚焦設(shè)備性能邊界：溫度范圍 - 40℃~150℃（部分機型可達 - 60℃~180℃），滿足多數(shù)行業(yè)溫變需求；溫變速率 5℃/min~20℃/min（以 10℃為區(qū)間階躍），實現(xiàn) “快速切換” 核心功能；工作室容積 10L~50L（小型化特征），內(nèi)膽尺寸常見 200mm×300mm×400mm；溫度波動度 ±0.5℃，均勻度 ±2℃，確保測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定性；制冷功率 0.8kW~2.5kW，加熱功率 1kW~3kW，適配小型箱體能耗需求；供電 220V/50Hz（民用 / 工業(yè)通用），重量 50kg~150kg，便于實驗室部署。

二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

采用模塊化設(shè)計，分四部分：1. 箱體結(jié)構(gòu)：外層冷軋鋼板噴塑（防腐蝕），中層保溫層（聚氨酯發(fā)泡，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.024W/（m?K）），內(nèi)層 304 不銹鋼工作室（耐高低溫、易清潔）；2. 循環(huán)系統(tǒng)：內(nèi)置離心風機 + 風道，確保箱內(nèi)溫度均勻；3. 制冷系統(tǒng)：壓縮機組（采用 R404A 環(huán)保制冷劑）+ 蒸發(fā)器，實現(xiàn)低溫快速降溫；4. 加熱系統(tǒng)：不銹鋼電加熱管（防干燒設(shè)計），分布于風道內(nèi)，保障加熱均勻性；另有安全防護結(jié)構(gòu)（超溫報警、漏電保護、壓縮機過載保護）。

三、溫度控制系統(tǒng)

以 “精準調(diào)控” 為核心：采用 PID 閉環(huán)控制算法，實時對比設(shè)定溫度與實際溫度（由 PT100 鉑電阻傳感器采集，精度 ±0.1℃）；通過固態(tài)繼電器（SSR）控制加熱管輸出功率，通過電子膨脹閥調(diào)節(jié)制冷劑流量，實現(xiàn)制冷量動態(tài)匹配；配備 7 英寸觸摸屏控制器，可預(yù)設(shè) 100 組溫變程序（含升溫、降溫、恒溫階段），支持數(shù)據(jù)存儲與 USB 導(dǎo)出，便于試驗追溯。

四、工作原理

基于 “冷熱循環(huán)交換” 實現(xiàn)快溫變：1. 升溫階段：控制器觸發(fā)加熱管工作，風機將熱風送入工作室，傳感器實時反饋溫度，PID 調(diào)節(jié)加熱功率，直至達到目標溫度；2. 降溫階段：壓縮機組啟動，制冷劑經(jīng)蒸發(fā)器吸熱，冷風由風道送入工作室，電子膨脹閥調(diào)節(jié)制冷劑流量，快速降低箱內(nèi)溫度；3. 循環(huán)階段：按預(yù)設(shè)程序交替切換升 / 降溫模式，通過風機強制循環(huán)，維持箱內(nèi)溫度均勻性，模擬 “驟冷驟熱” 環(huán)境，驗證樣品適應(yīng)能力。

五、重要性

是產(chǎn)品全生命周期的 “質(zhì)量守門人”：研發(fā)階段，可快速暴露樣品在溫變下的設(shè)計缺陷（如材料開裂、元件失效），縮短研發(fā)周期 30%~50%；生產(chǎn)質(zhì)檢階段，批量篩查不合格產(chǎn)品，避免因溫變失效導(dǎo)致的市場召回（如電子設(shè)備低溫啟動故障、汽車部件高溫穩(wěn)定性問題）；行業(yè)合規(guī)層面，滿足產(chǎn)品準入的環(huán)境可靠性測試要求，提升產(chǎn)品市場競爭力；科研領(lǐng)域，為新材料溫變特性研究提供穩(wěn)定的模擬環(huán)境，助力技術(shù)突破。

六、滿足標準

符合國際與國內(nèi)核心規(guī)范：國標 GB/T 2423.1-2008（低溫試驗）、GB/T 2423.2-2008（高溫試驗）、GB/T 2423.22-2012（溫度變化試驗）；國際標準 IEC 60068-2-14:2009（快速溫變試驗）、ISO 16750-4:2010（道路車輛電子設(shè)備溫變測試）；行業(yè)標準 GJB 150.3A-2009（設(shè)備低溫試驗）、YY/T 0694-2008（醫(yī)療體外診斷設(shè)備環(huán)境試驗），確保設(shè)備適用于電子、汽車、航空航天、醫(yī)療等多領(lǐng)域測試需求。