THK直線導軌可分離型（4方向等負荷）-HR型
鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經過精密研磨加工的2列滾動面進行滾動；通過組裝在LM滑塊上的端蓋板，使鋼球列循環(huán)運動。LM滑塊采用保持板將鋼球保持住，因此鋼球不會脫落。
采用角接觸結構，在LM軌道上滾動的2列鋼球分別與滾動面呈45?角接觸。因此，在同一平面上組裝一套（將在同一平面上使用的2根LM軌道和LM滑塊組合在一起）后,在4個方向（徑向、反徑向和側向）上可以承載相同的負荷。而且，由于斷面高度較低，因此可以獲得小型而穩(wěn)定的直線導向機構。另外，間隙調節(jié)比較容易，安裝誤差吸收能力也很優(yōu)異。
【 安裝簡便】
HR型與交叉滾柱導軌相比,間隙調節(jié)較容易,精度也較高。
【 自動調心能力】
即使在2軸的平行度、水平度較差的情況下，通過圓弧溝槽的正面組合（DF組合）的自動調心能力效果，在施加預壓的狀態(tài)下也能吸收安裝誤差，獲得流暢的動作。
【 4方向等負荷】
2軸平行安裝使用時，為使LM滑塊上的4個作用方向（徑向、反徑向和側向）均具有相同的額定載荷，各鋼球列被設計成按接觸角45?配置，因此無論何種安裝姿勢都可以使用。
【 與交叉滾柱導軌相近的斷面尺寸】
HR型為保持器不移動的無限運動類型，所以不像交叉滾柱導軌那樣會產生保持架的偏移。另外,HR型的斷面尺寸近似于交叉滾柱導軌，因此可以和交叉滾柱導軌互換。
【 還備有不銹鋼型】
LM滑塊、LM軌道、鋼球也可采用不銹鋼制造。
滑塊種類：
徑向間隙（預壓等級）：
由于直線導軌的徑向間隙能夠極大地影響直線導軌的行走精度、負荷承載能力和剛性，因而根據用途選擇適當?shù)拈g隙就十分重要。一般說來，考慮到往復運動可能產生的振動和沖擊，選擇負間隙（即施加預壓 ），就能對使用壽命和精度產生良好的影響。
所有型號的直線導軌（除了分離類型的HR、GSR和GSR-R型）的間隙，均在發(fā)貨前按規(guī)定進行了調整，因此它們就不需要再加以預壓調整。
預壓（預載荷）是指事先施加到滾動體（鋼球、滾柱）上的內部負荷，目的是要提高THK滑塊的剛性。
精度等級：
按型號劃分為普通級（無標記）、高級（H）、精密級（P）、超精密級（SP）以及超超精密級（UP）。
防塵配件標記一覽：
型號尺寸：
