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資料顯示，二氧化碳是長效的溫室氣體，占比80%。通過世界氣象組織的發(fā)布的新一期的《溫室氣體公報》中，2018二氧化碳平均濃度達到百萬分之407.8，短短一年時間，二氧化碳的增長速度超過了過去十年的平均水平，創(chuàng)下了歷史新高。
這就意味著，那么多的國家，有的國家排放的多，有的國家排放的少，這對于排放濃度少的國家來說并不公平，對一個國家不同地方來說，也同樣如此。
為了解決這一問題，二氧化碳也開始“擺攤”吆喝，售賣碳排放量配額，有人買有人賣，就形成了市場，從而逼迫大到國家小到企業(yè)開始采取有效措施減少二氧化碳的排放，來獲取更多的經(jīng)濟收益，實現(xiàn)環(huán)保和經(jīng)濟雙贏。
業(yè)內(nèi)人士普遍認為，進一步加快碳市場的建設(shè)，就成了應(yīng)對二氧化碳升高的一根“救命稻草”。
隨即，生態(tài)環(huán)境部氣候司司長李高在2019年11月27日舉辦的《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動2019年度報告》新聞發(fā)布會上表示，目前相關(guān)部門正加快出臺重點排放單位溫室氣體排放報告管理辦法，與其相關(guān)的政策《全國碳排放權(quán)配合總量設(shè)定和分配方案》和《發(fā)電行業(yè)配額分配技術(shù)指南》等也正抓緊推動中。
早在2011年，我國就在北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東及深圳等省市開展碳交易試點建設(shè)，2013年深圳試點率先啟動交易，2017年全國啟動電力行業(yè)碳排放權(quán)交易市場。截止2019年10月，我國碳市場區(qū)域試點配額成交總量達112萬多噸，廣州、深圳、上海等碳市場配額成交量均有所上升。
碳交易市場分為強制交易市場和自愿交易市場，盡管已經(jīng)推行多年，但真正完成資源碳減排交易的卻很少，尤其是高耗能行業(yè)企業(yè)很少參與，這大大違反了碳交易市場建設(shè)的初衷。基于此，李高提到，碳交易市場的制度體系建設(shè)、技術(shù)規(guī)范體系建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和能力建設(shè)等方面均需要進一步提升，確保其穩(wěn)定運行、發(fā)揮作用仍是一項具有挑戰(zhàn)性的工作。
目前的碳排放市場交易主體還是行業(yè)等，隨著相關(guān)體系的逐漸完整，未來個人也將參與其中。
據(jù)了解，在芬蘭南部城市拉赫蒂已經(jīng)開始試行“個人碳交易市場”，配合一款手機應(yīng)用程序使用，以速度為依據(jù)識別用戶的出行方式，再結(jié)合出行時間和距離等進行相應(yīng)的碳排放量核算，進而賦予用戶高低不等的分值，這些積分可以參與兌換游泳卡、健身卡或免費咖啡等。
說到這，不由得想到了“螞蟻種樹”，這應(yīng)該也算得上一種公益性的“個人碳交易”，只不過是“積分”變成了“能量”，物質(zhì)上的獎勵升級為種樹，相比起來，這種方式更綠色環(huán)保，在減少二氧化碳排放的同時，也增加了吸收二氧化碳的綠色植物，一舉雙得。
在此基礎(chǔ)上，在大氣環(huán)境越來越嚴峻的背景下，接下來，我國也會結(jié)合自身的國情和實際情況，加大更多企業(yè)或行業(yè)二氧化碳的減排力度，并探索出形式多樣、使用頻率高的“個人碳交易市場”。
