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9月23日，中國資環(huán)旗下資環(huán)機動車完成首批報廢汽車回收業(yè)務(wù)，并聯(lián)合拆解企業(yè)對車輛進行精細(xì)化拆解和回用件質(zhì)檢再利用，標(biāo)志著資環(huán)機動車循環(huán)利用新模式正式進入實踐階段。
本批次報廢汽車來自于平安產(chǎn)險，由資環(huán)機動車回收后進入精細(xì)化拆解環(huán)節(jié)，對拆解下來的車燈、空調(diào)控制面板等符合標(biāo)準(zhǔn)的回用件進行高價值利用。
近年來，隨著我國機動車保有量快速增長，報廢機動車回收拆解行業(yè)迎來快速發(fā)展。目前，報廢機動車回收量增速遠(yuǎn)低于機動車保有量增速，通過正規(guī)渠道報廢的機動車回收拆解率較低。報廢機動車回收拆解行業(yè)整體呈現(xiàn)“低、小、散”的現(xiàn)狀，收車需求量大，“內(nèi)卷式”競爭嚴(yán)重，精細(xì)化拆解不足。
資環(huán)機動車成立以來，積極探索機動車循環(huán)利用新模式，破解車源難題。聯(lián)合政府、主機廠、拆解企業(yè)和相關(guān)央企，系統(tǒng)性整合產(chǎn)業(yè)鏈核心資源，打造全鏈條回收體系，形成覆蓋多車型、多地域的供應(yīng)渠道，支撐后端拆解產(chǎn)能高效釋放。重點攜手平安產(chǎn)險等保險公司，在汽車保險、事故車處置、部件再利用等環(huán)節(jié)，聚焦報廢前車源鎖定、報廢后拆解件價值轉(zhuǎn)化兩大節(jié)點，創(chuàng)新商業(yè)模式，重構(gòu)機動車循環(huán)鏈條。
資環(huán)機動車將在首批報廢汽車回收業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，進一步完善機動車循環(huán)利用新模式，全流程輸出可復(fù)制的操作規(guī)范，以“車源歸集—回用件流通—再生料交易”為核心鏈路，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)資源，努力提升機動車回收拆解行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平。
供稿：資環(huán)機動車
原標(biāo)題：資環(huán)機動車完成首批報廢汽車回收業(yè)務(wù)
