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近日，我國內(nèi)河航運綠色轉(zhuǎn)型迎來里程碑時刻——由泉州水務(wù)集團權(quán)屬企業(yè)海大清能船舶(大連)有限公司承擔設(shè)計送審并提供全套氫動力系統(tǒng)總成的全國首艘內(nèi)河64TEU氫燃料電池動力集裝箱船“東方氫港”號正式完工，并成功取得中國船級社(CCS)《國內(nèi)航行船舶入級證書》。這一突破性成果，不僅標志著海大清能在氫能船舶核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破，更為我國內(nèi)河航運綠色低碳轉(zhuǎn)型構(gòu)建了可復制、可推廣的零碳創(chuàng)新范例。
海大清能作為技術(shù)方，主要負責 “東方氫港” 號氫能動力系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)與設(shè)備，為船舶定制了高效、安全、環(huán)保的氫動力解決方案。該船總長64.5米，搭載兩套240KW氫燃料電池組，以及聯(lián)合大連海事大學輪機工程學院共同研發(fā)的公司核心技術(shù)產(chǎn)品PMS系統(tǒng)和儲供氫系統(tǒng)。全船以氫氣為主要驅(qū)動能源，儲氫量達550千克，全程實現(xiàn)零燃油消耗、零污染物排放。該船由海大清能負責設(shè)計與送審，經(jīng)武漢審圖中心圖紙審核，上海分社船舶檢驗，雙重專業(yè)保障確保船舶完全符合國內(nèi)最高安全規(guī)范要求。交付后，該船將投入乍浦港至下沙港內(nèi)河運輸航線運營，打造全國首條綠色氫能內(nèi)河集裝箱運輸專線。
當前，我國內(nèi)河航運的新能源轉(zhuǎn)型正加速推進，交通運輸部、交通部海事局、中國船級社陸續(xù)發(fā)布新能源相關(guān)標準和檢驗規(guī)則，并出臺鼓勵引導政策，推動內(nèi)河船舶綠色智能轉(zhuǎn)型升級換代。數(shù)據(jù)顯示，我國內(nèi)河航行船舶總量14.59萬艘，其中新能源內(nèi)河船舶超1000艘，氫能船舶在內(nèi)河發(fā)展空間巨大。“東方氫港” 號投入運營后，預計每年可減少二氧化碳排放約 700噸，環(huán)保效益顯著。“東方氫港”號的正式完工與取證入級，是泉州水務(wù)集團積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，推動交通領(lǐng)域碳中和的重要成果，該成果驗證了海大清能氫能貨船技術(shù)方案的可行性與可靠性，也填補了我國內(nèi)河氫燃料集裝箱船舶的技術(shù)空白。
未來，泉州水務(wù)集團將持續(xù)深化對海大清能的戰(zhàn)略引導和資源賦能，支持其深耕氫能動力技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，聚焦航運、物流等重點減排領(lǐng)域，以創(chuàng)新性綠色能源解決方案助力內(nèi)河航運向低碳、智能、可持續(xù)方向轉(zhuǎn)型，為全球航運業(yè)零碳發(fā)展貢獻中國技術(shù)與力量。
原標題：全國首艘內(nèi)河64TEU氫動力集裝箱船成功取證入級，開創(chuàng)內(nèi)河綠色航運應(yīng)用新模式
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