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上海復(fù)潔科技股份有限公司(簡稱：復(fù)潔科技)于12月11日開展投資者關(guān)系活動，參與單位為華源證券公用環(huán)保組、東方參與單位紅資管等，由董事、副總經(jīng)理、董事會秘書李文靜接待。李文靜向與會分析師、投資者介紹了公司的發(fā)展歷程、2025年前三季度的經(jīng)營情況及綠色能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的進(jìn)展情況。
據(jù)悉，11月26日，原證券簡稱“復(fù)潔環(huán)保”已正式變更為復(fù)潔科技。對此，復(fù)潔科技表示，近年來，公司緊跟國家政策導(dǎo)向，前瞻布局綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系，將科技創(chuàng)新作為戰(zhàn)略破局核心，加快構(gòu)建以“產(chǎn)學(xué)研+平臺化+智能化”為基礎(chǔ)的綠色新質(zhì)生產(chǎn)力體系，聚焦“污水污泥資源化能源化+雙碳綜合服務(wù)+綠色清潔能源”三大產(chǎn)業(yè)主線，持續(xù)增強在高端裝備、雙碳服務(wù)、清潔能源等領(lǐng)域的技術(shù)供給能力，堅定推進(jìn)節(jié)能降碳核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。
而其在綠色能源領(lǐng)域的布局，也正是此次投資者活動關(guān)注的重點。
記錄表顯示，復(fù)潔科技作為牽頭承擔(dān)單位，與上海市科學(xué)技術(shù)委員會正式簽署《戰(zhàn)略前沿專項項目任務(wù)合同書》，聯(lián)合華東理工大學(xué)、同濟大學(xué)、上海交通大學(xué)、上海城投老港實業(yè)發(fā)展有限公司、上海環(huán)境集團股份有限公司、中石化上海工程有限公司、上港集團能源(上海)有限公司，共同開展“沼氣全碳定向轉(zhuǎn)化制綠色甲醇關(guān)鍵技術(shù)與中試驗證”專項科研項目。目前，公司已與聯(lián)合參研單位持續(xù)開展項目的技術(shù)創(chuàng)新、工藝開發(fā)與試驗驗證工作，其中沼氣制綠色甲醇千噸級中試驗證正在有序推進(jìn)實施中。
復(fù)潔科技認(rèn)為，公司本次牽頭、聯(lián)合各方開展的戰(zhàn)略前沿專項科研項目，旨在強化本地沼氣資源供給與高值利用技術(shù)創(chuàng)新，充分發(fā)揮濕垃圾等生物質(zhì)資源的作用，重點突破“三素協(xié)同厭氧發(fā)酵-沼氣凈化除雜-混合重整造氣-綠色甲醇合成”一體化的沼氣全碳定向轉(zhuǎn)化制綠色甲醇技術(shù)，將沼氣全碳組分混合重整造氣合成綠色甲醇，大幅提升沼氣原料綠碳利用率，實現(xiàn)沼氣制綠色甲醇千噸級中試驗證，形成國際先進(jìn)的綠色甲醇合成新工藝和成套技術(shù)，并為10萬噸級綠色燃料未來產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范奠定關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)。
綠色甲醇，原料來源全部符合可再生能源標(biāo)準(zhǔn)，不僅可以替代傳統(tǒng)燃料，減少尾氣排放，還可以作為化工原料、能源儲存介質(zhì)、燃料電池燃料和清潔生產(chǎn)等方面發(fā)揮重要作用。由于其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，且能夠作為一種能源儲存介質(zhì)，用于儲存可再生能源，近些年受到了政策層面的廣泛支持。
11月10日，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)新能源消納和調(diào)控的指導(dǎo)意見》，提出統(tǒng)籌布局綠氫、氨、醇等綠色燃料制儲輸用一體化產(chǎn)業(yè)，打造“靈活負(fù)荷”。
10月30日，商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于拓展綠色貿(mào)易的實施意見》，提出加快推動物流綠色低碳發(fā)展。支持航運企業(yè)構(gòu)建綠色低碳體系，推動船舶設(shè)計、建造、運營等全過程綠色化。推動使用可再生合成燃料等清潔能源的運輸車輛、船舶投入外貿(mào)貨物運輸。支持在綜合保稅區(qū)開展國產(chǎn)生物柴油和船用燃料油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)。支持有條件的地方開展國際航行船舶保稅液化天然氣、生物柴油、綠醇、綠氨等加注業(yè)務(wù)。
9月，國家能源局發(fā)布《關(guān)于開展綠色液體燃料技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化試點工作(第一批)的通知》及相應(yīng)項目名單，其中包括5個綠色甲醇項目；同月，國家發(fā)改委印發(fā)《節(jié)能降碳中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》明確提出支持綠色甲醇生產(chǎn)項目。
上海港作為全球集裝箱年吞吐量最大的港口，是綠色航運走廊建設(shè)的重要節(jié)點。上海市多部門于2024年10月印發(fā)《上海市推動國際航運燃料綠色轉(zhuǎn)型工作方案》，提出到2030年形成內(nèi)外共濟的航運綠色燃料供應(yīng)體系。其中，上海港保稅LNG加注能力要達(dá)到百萬立方米(液態(tài))級，綠色甲醇、綠氨加注能力達(dá)到百萬噸級。
大眾證券報報道稱，中長期看，2030年全球綠色甲醇需求量將超4000萬噸。2023年報告的全球船隊 (5000總噸以上)的燃料總消耗量為2.11億噸，以船用燃油燃燒熱值為42GJ/噸和綠色甲醇熱值22GJ/噸為依據(jù)，2028年至2030年全球綠色甲醇需求量最高將超過4000萬噸(摻混10%以上)。IMO凈零框架法案是各大航運公司綠色燃料戰(zhàn)略提前布局的重要依據(jù)，由于船舶制造周期長，從訂單簽約到最后交船時間跨度在16個月至36個月不等，因而訂船時間需提前約2年，對應(yīng)從2025年底起針對甲醇船舶需求將逐步規(guī)模化起量。
綠色甲醇項目目前有無訂單？復(fù)潔科技透露道，公司本次開展的專項科研項目屬于戰(zhàn)略前沿技術(shù)探索與研制，技術(shù)創(chuàng)新難度大，可能存在研發(fā)周期較長、研發(fā)進(jìn)度不及預(yù)期、未來產(chǎn)業(yè)化落地進(jìn)度不確定，以及政策與產(chǎn)業(yè)鏈波動等風(fēng)險。截至目前，公司綠色甲醇業(yè)務(wù)尚處于論證、起步階段，尚不具備商業(yè)化的條件，短期內(nèi)對公司的營業(yè)收入、利潤增長沒有實質(zhì)或重大影響。
在新業(yè)務(wù)上，復(fù)潔科技始終密切關(guān)注主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游及節(jié)能降碳領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新裝備等優(yōu)質(zhì)資源和發(fā)展機遇。同時，公司近年來持續(xù)優(yōu)化營銷渠道布局，深度挖掘國內(nèi)外市場潛力，聚焦重點客戶需求提供多維服務(wù)，通過積極參加各類行業(yè)研討會、技術(shù)交流會，常態(tài)化組織行業(yè)專家及企業(yè)代表考察項目現(xiàn)場、裝備制造中心與研發(fā)基地，全方位展示技術(shù)實力與項目經(jīng)驗，推動國內(nèi)外市場新簽訂單實現(xiàn)雙突破。
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