1月4日,山東省工信廳等九部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《山東省汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》。其中提到,加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。持續(xù)推進(jìn)充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局,加快發(fā)展大功率充電、智能有序充電基礎(chǔ)設(shè)施,提升重點(diǎn)高速公路服務(wù)區(qū)大功率充電設(shè)施數(shù)量,合理配置光儲(chǔ)充放一體化充電站,推動(dòng)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村有序延伸。合理規(guī)劃布局加氫站,積極探索“油氣電氫服”綜合能源站模式。加快液冷超充和車(chē)網(wǎng)互動(dòng)(V2G)等技術(shù)推廣應(yīng)用,探索
新能源汽車(chē)與電網(wǎng)之間能量互動(dòng)新模式。持續(xù)推動(dòng)國(guó)家縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)建設(shè),加大縣鄉(xiāng)地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用推廣,到2026年年底,力爭(zhēng)獲批國(guó)家試點(diǎn)數(shù)量超過(guò)8個(gè)。
原文如下↓
關(guān)于印發(fā)《山東省汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》的通知
各市人民政府:
《山東省汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》已經(jīng)省委、省政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
山東省工業(yè)和信息化廳
山東省教育廳
山東省財(cái)政廳
山東省人力資源和社會(huì)保障廳
山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳
山東省交通運(yùn)輸廳
山東省商務(wù)廳
山東省能源局
山東省郵政管理局
2026年1月4日
(此件主動(dòng)公開(kāi))
山東省汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案
按照省委、省政府安排部署,為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng),制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
到2026年年底,汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì),產(chǎn)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量效益進(jìn)一步提升,產(chǎn)品供給能力和質(zhì)量水平持續(xù)增強(qiáng),公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛試點(diǎn)深入推進(jìn),充換電一體化新模式規(guī)模推廣,車(chē)樁比優(yōu)于全國(guó)平均水平,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展取得顯著成效。其中,2026年度,新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到120萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)約20%;汽車(chē)出口保持穩(wěn)定增長(zhǎng);汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)約10%。
二、工作舉措
(一)強(qiáng)化產(chǎn)品供給能力。
1.塑強(qiáng)商用車(chē)優(yōu)勢(shì)。持續(xù)鞏固商用車(chē)領(lǐng)先地位,發(fā)揮大型整車(chē)企業(yè)引領(lǐng)支撐,支持行業(yè)企業(yè)不斷優(yōu)化整車(chē)性能,為用戶(hù)提供更高效、節(jié)能、舒適的智能化產(chǎn)品。推動(dòng)新能源化轉(zhuǎn)型,支持商用車(chē)企業(yè)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)線(xiàn)改造,實(shí)施純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料動(dòng)力、甲醇動(dòng)力全譜系布局,打造行業(yè)領(lǐng)先的新能源技術(shù)品牌,不斷滿(mǎn)足用戶(hù)多場(chǎng)景需求。打造新能源房車(chē)、皮卡等特色車(chē)型,推動(dòng)行業(yè)企業(yè)聯(lián)合高校研制新能源拖掛智能房車(chē),滿(mǎn)足長(zhǎng)距離出行和旅居需求,研發(fā)生產(chǎn)新能源皮卡,滿(mǎn)足電力巡查、農(nóng)藥噴灑、外出旅行等多樣化需求。力爭(zhēng)2026年度,全省新能源商用車(chē)產(chǎn)量達(dá)到20萬(wàn)輛左右。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳)
2.做大乘用車(chē)規(guī)模體量。強(qiáng)化龍頭引領(lǐng),加強(qiáng)政策支持和服務(wù)保障,推動(dòng)新建項(xiàng)目加快投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能放量,積極爭(zhēng)取行業(yè)頭部企業(yè)在我省布局高端、暢銷(xiāo)車(chē)型,培育引進(jìn)更多配套供應(yīng)商。加快燃油乘用車(chē)轉(zhuǎn)型,聯(lián)合青島、煙臺(tái)等市,加強(qiáng)與集團(tuán)總部的互訪交流,開(kāi)展深層次合作交流,爭(zhēng)取盡快導(dǎo)入新能源車(chē)型。鼓勵(lì)有條件的市對(duì)新能源整車(chē)企業(yè)研發(fā)或引入新車(chē)型并完成產(chǎn)品公告的,依法依規(guī)給予獎(jiǎng)勵(lì)。力爭(zhēng)2026年度,全省新能源乘用車(chē)產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)輛左右。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳)
3.暢通全產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)。立足我省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中小企業(yè)融入整車(chē)供應(yīng)鏈,形成共同協(xié)作、互利共贏、穩(wěn)定高效的產(chǎn)業(yè)體系,加快培育汽車(chē)特色產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。發(fā)揮“鏈主”企業(yè)牽引作用,組織舉辦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈固鏈專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),促進(jìn)整車(chē)制造與“三電”系統(tǒng)、
燃料電池和基礎(chǔ)原料、車(chē)體部件及鋼鋁材料等上下游的協(xié)作配套,提升全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展水平。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳)
(二)擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)。
4.加力新能源汽車(chē)消費(fèi)。抓好國(guó)家消費(fèi)品以舊換新、新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免等政策落實(shí),支持新能源城市公交車(chē)和
動(dòng)力電池更新。持續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),制定山東省新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型目錄,每年在全省組織開(kāi)展不少于30場(chǎng)下鄉(xiāng)展銷(xiāo)活動(dòng),提升新能源汽車(chē)在農(nóng)村地區(qū)的市場(chǎng)滲透率。鼓勵(lì)開(kāi)拓汽車(chē)改裝、租賃、賽事及房車(chē)露營(yíng)等后市場(chǎng)服務(wù)和消費(fèi),打造汽車(chē)消費(fèi)新模式。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳)
5.加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用。支持濟(jì)南、臨沂公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)建設(shè),提升公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化水平。各市新增或更新的公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、郵政用車(chē)、出租車(chē)等優(yōu)先使用新能源汽車(chē)。鼓勵(lì)環(huán)???jī)效提級(jí)企業(yè)、超低排放改造提升的水泥焦化企業(yè)使用新能源貨車(chē)。引導(dǎo)支持政府投資的建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)先使用新能源渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳)
6.完善汽車(chē)金融服務(wù)。實(shí)施新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“金融鏈主”機(jī)制,推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)持續(xù)深化與行業(yè)企業(yè)合作,提供融資、結(jié)算、財(cái)務(wù)管理和產(chǎn)業(yè)協(xié)作等綜合金融服務(wù)。鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)為企業(yè)提供便利的本外幣資金結(jié)算服務(wù),鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為汽車(chē)行業(yè)企業(yè)提供全球資金管理產(chǎn)品。鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)優(yōu)化保險(xiǎn)服務(wù),積極開(kāi)發(fā)涵蓋新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的專(zhuān)屬保險(xiǎn)產(chǎn)品。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳)
(三)加快智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用。
7.突破智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)。支持整車(chē)企業(yè)與智能駕駛控制系統(tǒng)企業(yè)深度合作,重點(diǎn)攻關(guān)復(fù)雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、車(chē)輛與車(chē)外其他設(shè)備間的無(wú)線(xiàn)通信(V2X)、高精度地圖安全應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù),鼓勵(lì)汽車(chē)前裝V2X、5G等高性能通信模塊,研發(fā)打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡等新車(chē)型。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳)
8.加速智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試應(yīng)用與試點(diǎn)建設(shè)。落實(shí)全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理辦法,支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展規(guī)?;瘻y(cè)試運(yùn)行和商業(yè)化應(yīng)用與運(yùn)營(yíng),打造智能網(wǎng)聯(lián)重卡跨市物流干線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的新模式。統(tǒng)籌布局智能算力中心、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建設(shè),有序推進(jìn)全省域城市末端無(wú)人配送、煙臺(tái)全場(chǎng)景無(wú)人駕駛、濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)和青島西海岸新區(qū)車(chē)路云一體化三類(lèi)試點(diǎn),積極爭(zhēng)取國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)、“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。到2026年年底,全省推廣無(wú)人配送車(chē)輛5000輛以上,無(wú)人駕駛?cè)珗?chǎng)景更加豐富。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳、省郵政管理局)
(四)構(gòu)建良好發(fā)展生態(tài)。
9.加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。持續(xù)推進(jìn)充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局,加快發(fā)展大功率充電、智能有序充電基礎(chǔ)設(shè)施,提升重點(diǎn)高速公路服務(wù)區(qū)大功率充電設(shè)施數(shù)量,合理配置光儲(chǔ)充放一體化充電站,推動(dòng)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村有序延伸。合理規(guī)劃布局加氫站,積極探索“油氣電氫服”綜合能源站模式。加快液冷超充和車(chē)網(wǎng)互動(dòng)(V2G)等技術(shù)推廣應(yīng)用,探索新能源汽車(chē)與電網(wǎng)之間能量互動(dòng)新模式。持續(xù)推動(dòng)國(guó)家縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)建設(shè),加大縣鄉(xiāng)地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用推廣,到2026年年底,力爭(zhēng)獲批國(guó)家試點(diǎn)數(shù)量超過(guò)8個(gè)。(責(zé)任單位:省財(cái)政廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省能源局)
10.全面推動(dòng)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。搭建智能工廠梯度培育體系,從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、人機(jī)協(xié)同、流程優(yōu)化、質(zhì)量檢測(cè)、設(shè)備運(yùn)維等領(lǐng)域帶動(dòng)企業(yè)整體智能化提升。每年在汽車(chē)領(lǐng)域遴選一批可復(fù)制、可推廣的人工智能優(yōu)秀場(chǎng)景,引導(dǎo)企業(yè)提升人工智能應(yīng)用水平,創(chuàng)建基礎(chǔ)級(jí)、先進(jìn)級(jí)、卓越級(jí)和領(lǐng)航級(jí)智能工廠。支持新能源汽車(chē)企業(yè)實(shí)施智能化技術(shù)改造,按規(guī)定落實(shí)技術(shù)改造貸款貼息、設(shè)備獎(jiǎng)補(bǔ)等財(cái)政激勵(lì)政策。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳)
11.加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用。健全新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系,強(qiáng)化動(dòng)力電池制造、回收、利用等全過(guò)程流向管理,推動(dòng)具備動(dòng)力電池回收條件的企業(yè)加快發(fā)展。引導(dǎo)廢舊動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)規(guī)范發(fā)展,促進(jìn)資源化、規(guī)?;⒏咧祷?,推動(dòng)形成“精細(xì)化拆解+回用件高效流通”的發(fā)展模式。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳)
12.加快推動(dòng)海外布局。充分發(fā)揮我省商用車(chē)出口的優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)汽車(chē)及供應(yīng)鏈企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)適用目的國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品,加強(qiáng)與行業(yè)企業(yè)合作,完善國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)和售后服務(wù)體系。引導(dǎo)整車(chē)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)合,穩(wěn)妥有序開(kāi)展海外布局,完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。發(fā)揮行業(yè)機(jī)構(gòu)、國(guó)際組織作用,為企業(yè)提供重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)需求、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、管理政策等咨詢(xún)服務(wù),指導(dǎo)企業(yè)有序布局出口業(yè)務(wù)。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳)
三、保障措施
(一)加強(qiáng)統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)。充分發(fā)揮“鏈長(zhǎng)制”機(jī)制作用,加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同和上下聯(lián)動(dòng),定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,研究制定政策措施,協(xié)調(diào)解決重要事項(xiàng)和重大問(wèn)題。聯(lián)合智庫(kù)機(jī)構(gòu),針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段重大問(wèn)題加強(qiáng)研判分析,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作創(chuàng)新、協(xié)同配套、推廣應(yīng)用等方面服務(wù)水平。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳)
(二)強(qiáng)化監(jiān)測(cè)分析。強(qiáng)化行業(yè)運(yùn)行分析,瞄準(zhǔn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭和骨干企業(yè),在關(guān)鍵領(lǐng)域和環(huán)節(jié),根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)政策的新變化,加強(qiáng)苗頭性、傾向性問(wèn)題預(yù)警研判。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)跟蹤指導(dǎo),各司其職、分工協(xié)作,切實(shí)抓好供應(yīng)鏈、物流鏈暢通,保障省內(nèi)重點(diǎn)整車(chē)、整機(jī)及關(guān)鍵零部件企業(yè)生產(chǎn)組織,穩(wěn)預(yù)期、穩(wěn)增長(zhǎng),全力推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(責(zé)任單位:省工業(yè)和信息化廳)
(三)夯實(shí)人才支撐。充分發(fā)揮“四鏈”融合機(jī)制作用,在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車(chē)領(lǐng)域培育一批泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)與知名高校、科研院所合作,鼓勵(lì)創(chuàng)辦各類(lèi)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新機(jī)構(gòu),實(shí)施產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目,形成復(fù)合型人才本土化批量供給能力。支持高校聯(lián)合科研院所、龍頭企業(yè),共建新能源汽車(chē)領(lǐng)域全國(guó)和省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,不斷提升我省發(fā)展?jié)摿Α?責(zé)任單位:省教育廳、省工業(yè)和信息化廳、省人力資源社會(huì)保障廳)