車載風(fēng)冷10KW*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格現(xiàn)代發(fā)電機(jī)的功率越來越大,機(jī)器的速度速越來越高,發(fā)電機(jī)內(nèi)部的摩擦損失越來越小,這就意味著機(jī)器自身的減速能力降低;
常見的緩速器有電渦流緩速器、永磁緩速器、液力緩速器及排氣緩速器等。從安裝位置及作用方式來看,大澤大部分都是通過對(duì)中間傳動(dòng)系統(tǒng)施加反方向的制動(dòng)力矩來達(dá)到減速制動(dòng)的效果,且制動(dòng)功率較大的緩速器（如電渦流緩速器、液力緩速器等）體積較大,并增加了傳動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量。這些緩速器工作時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)由于溫升的影響,制動(dòng)效果大幅降低,甚至降到冷態(tài)工作能力的30%左右。
車載風(fēng)冷10KW*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格我們的電機(jī)都是采用目前國(guó)內(nèi)*的電磁控油閥技術(shù)。電磁控油閥技術(shù)，控油閥顧名思義就是控制汽油進(jìn)入氣缸的量，這樣就為顧客節(jié)約了一大部分的后期使用成本，并且這款機(jī)器的電機(jī)和動(dòng)力都是源于日本，產(chǎn)品質(zhì)量在國(guó)內(nèi)得到很大的反響，月銷量700臺(tái)以上。
小型柴油發(fā)電機(jī)在新裝或大修后要經(jīng)過磨合使用是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下使用，會(huì)發(fā)生部件的磨損，縮短汽油發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以全新的汽油發(fā)電機(jī)磨合使用很重要。
參數(shù)：
10KW*柴油發(fā)電機(jī)(大澤動(dòng)力TOYOTI) | |
產(chǎn)品編號(hào) | TO14000ET |
功率因素 | 1 |
款式 | * |
功率因素 | 1 |
額定功率 | 10KW |
zui大功率 | 11KW |
品牌：大澤動(dòng)力TOYOTI | |
額定電流 | 45A |
額定電壓 | 220|380V |
相數(shù) | 單相|三相 |
頻率 | 50HZ |
噪音水平 | 60-65分貝 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)） |
凈重 | 230KG |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：EV80（TOYOTI） | |
壓縮比 | 24：1 |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000（r/min） |
油箱 | 28L |
耗油量 | 210 G.KW.H（滿負(fù)載） |
超載保護(hù)裝置 | 有 |
連續(xù)工作時(shí)間 ：8H（滿負(fù)載） | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
絕緣等級(jí) | F級(jí) |
款式 | *（灰 黃） |
燃油型號(hào) | 0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
尺寸： 980*650*620mm | |
20尺柜子 | 25臺(tái) |
40尺柜子 | 50臺(tái) |
60尺柜子 | 125臺(tái) |
認(rèn)證 | CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL |
工作環(huán)境溫度 ℃ | -25～40 |
電壓表 | 有 |
潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上或SAE10W-30、15W-40 |
隨機(jī)附件 | 說明書、保修卡、合格證、安裝工具、等易損配件 |
電子調(diào)速，手推輪子，*的控油裝置 | |
環(huán)保在線