風(fēng)冷式冷油機(jī)液壓站制冷，制冷劑工質(zhì)以液態(tài)在蒸發(fā)器中吸熱制冷，低溫液體吸收氣化潛熱變成制冷劑氣體被壓縮吸入并壓縮，被壓縮的氣體壓力和溫度都增高，之后流進(jìn)冷凝器，冷凝器以風(fēng)冷或水冷等形式對制冷劑氣體進(jìn)行冷凝，冷凝后的高溫高壓液體儲(chǔ)存在冷凝器底部及儲(chǔ)液器中，冷凝時(shí)放出的熱量通過風(fēng)機(jī)或水泵等設(shè)備帶出并散到環(huán)境中，當(dāng)?shù)蜏販馗邏旱囊后w流經(jīng)膨脹后，以低溫低壓的液體狀態(tài)再進(jìn)入蒸發(fā)器吸收氣化潛熱制冷，如此完成。
風(fēng)冷式冷油機(jī)液壓站制冷
一、風(fēng)冷式冷油機(jī)工作原理（風(fēng)冷式冷油機(jī)液壓站制冷）:
制冷劑工質(zhì)以液態(tài)在蒸發(fā)器中吸熱制冷，低溫液體吸收氣化潛熱變成制冷劑氣體被壓縮吸入并壓縮，被壓縮的氣體壓力和溫度都增高，之后流進(jìn)冷凝器，冷凝器以風(fēng)冷或水冷等形式對制冷劑氣體進(jìn)行冷凝，冷凝后的高溫高壓液體儲(chǔ)存在冷凝器底部及儲(chǔ)液器中，冷凝時(shí)放出的熱量通過風(fēng)機(jī)或水泵等設(shè)備帶出并散到環(huán)境中，當(dāng)?shù)蜏販馗邏旱囊后w流經(jīng)膨脹后，以低溫低壓的液體狀態(tài)再進(jìn)入蒸發(fā)器吸收氣化潛熱制冷，如此完成制冷循環(huán)。
二、風(fēng)冷式冷油機(jī)產(chǎn)品特色（）:
1、主機(jī)采用全新進(jìn)口壓縮機(jī)，運(yùn)行可靠，效率高，噪音低，專業(yè)針對各種油冷卻流體和材料設(shè)計(jì)。
2、進(jìn)口品牌油泵，壓力大，穩(wěn)定性高，恒久耐用。
3、采用進(jìn)口數(shù)字式控制器，精度高,使用范圍廣。完善的電氣保護(hù)系統(tǒng)，具有缺相、錯(cuò)相保護(hù)、電流過載保護(hù)、高低壓保護(hù)、缺油保護(hù)、油溫過低保護(hù)等確保機(jī)組的正常運(yùn)行。
4、水冷式冷凝器采用套管式或殼管式，內(nèi)為螺紋銅管，設(shè)計(jì)合理，換熱效果好；風(fēng)冷翅片采用二次翻邊翅片機(jī)械漲管工藝和*換熱器生產(chǎn)線，保證優(yōu)質(zhì)高效，冷量損失少，易回油，傳熱管不致發(fā)生凍裂優(yōu)點(diǎn)。
5、應(yīng)用領(lǐng)域包括：車床、高速車床 、內(nèi)外徑研磨機(jī)、放電加工機(jī)、油壓機(jī)械、磨床、拉床、銑床、綜合加工中心機(jī)、木工雕刻機(jī)、切削機(jī)械等
6、全智能溫控系統(tǒng)，機(jī)組設(shè)計(jì)24小時(shí)不停機(jī)運(yùn)行。
三、風(fēng)冷式冷油機(jī)組配置:
名稱 | 產(chǎn)地—品牌 |
壓縮機(jī) | 美國—谷輪/丹佛斯/三洋/大金 |
主電器元件 | 韓國—LS/德國—施耐德 |
相位保護(hù)器 | 中國臺(tái)灣—邦普 |
空氣開關(guān) | 中國—正泰 |
蒸發(fā)器 | 深圳—吉美斯 |
冷凝器 | 深圳—吉美斯 |
壓力控制器 | 中國—合力 |
油式壓力表（高壓） | 深圳—吉美斯 |
油式壓力表（低壓） | 深圳—吉美斯 |
膨脹閥 | 美國—艾默生/丹麥—丹佛斯 |
干燥過濾器 | 美國—艾默生/丹麥—丹佛斯 |
油泵 | 中國臺(tái)灣—元欣/奧蘭克 |
冷凝風(fēng)機(jī) | 中國—頓力 |
角閥 | 中國—合力 |
控制器 | 中國臺(tái)灣—邦普 |
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