德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器工作原理

【資料簡(jiǎn)介】

德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器簡(jiǎn)介

     電動(dòng)德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器適用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)（DCS）與系統(tǒng)和測(cè)量?jī)x表共同構(gòu)成流量，溫度，壓力等工藝參數(shù)的調(diào)節(jié)自控設(shè)備。主要應(yīng)用于：工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程控制領(lǐng)域。例如：石油化工煉油，管道原油輸送；發(fā)電廠汽輪機(jī)組冷卻，潤(rùn)滑油供給，燃燒風(fēng)量調(diào)節(jié)；環(huán)保污水處理中的液體輸送切斷，開(kāi)關(guān)，流量調(diào)節(jié)等各種工業(yè)自控過(guò)程控制。

     電動(dòng)德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器是在工業(yè)的自動(dòng)化上使用，目前工業(yè)自動(dòng)化的提升，也就使用電動(dòng)調(diào)節(jié)器的運(yùn)用更加普及，德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器有著*的優(yōu)點(diǎn)，比起氣動(dòng)調(diào)節(jié)器來(lái)說(shuō)，電動(dòng)調(diào)節(jié)器在工作時(shí)只消耗電，這個(gè)環(huán)保，而且按照也快捷，結(jié)構(gòu)小，體積輕。不需要跟氣動(dòng)調(diào)節(jié)器一樣要使用氣管等，安裝操作復(fù)雜。

德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器工作原理

     德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器在控制形式上是通過(guò)閥門開(kāi)啟角度大小來(lái)實(shí)現(xiàn)控制開(kāi)度和截面面積?？刂七^(guò)程是在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，不斷以線性電阻值反饋給控制單元，控制單元根據(jù)測(cè)量值和電動(dòng)調(diào)節(jié)器的反饋電阻值進(jìn)行比對(duì)和判斷，發(fā)出控制信號(hào)到達(dá)目標(biāo)位置即刻停止動(dòng)作的原理。

德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器控制原理

     電動(dòng)比例調(diào)節(jié)器由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體共同構(gòu)成一個(gè)總成執(zhí)行單元。其中電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源一般常用的為：AC220V 或者AC380V，控制信號(hào)常用的就是4~20mA，同時(shí)也有0-10V等弱點(diǎn)信號(hào)制式。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)置伺服控制器，控制器將電流信號(hào)（或是電壓信號(hào)）轉(zhuǎn)換為電機(jī)的角行程信號(hào)后，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪和蝸桿帶動(dòng)蝸輪減速輸出，來(lái)驅(qū)動(dòng)閥桿做0-90°部分回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角行程控制調(diào)節(jié)功能。

德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器電氣原理：

     電動(dòng)比例調(diào)節(jié)器的電氣部分工作狀態(tài)反饋：電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)傳遞給電氣控制部分的輔助軸齒輪帶動(dòng)三接頭的滑動(dòng)電位器輸出閥門的電阻值變量定位信號(hào)，動(dòng)力線由三根線和兩組限位開(kāi)關(guān)組成總成(全開(kāi)，全開(kāi)，公共線)

德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器的組成
反饋桿 連接銷釘 
連接卡子 
噴嘴
正作用
噴 嘴, 反作用 
膜片連桿（檔板）
測(cè)量彈簧
測(cè)量比較膜片 
量程調(diào)整螺釘
零調(diào)整螺絲 

德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器工作原理

     輸入控制電流信號(hào)的變化被I/P轉(zhuǎn)換器按比例轉(zhuǎn)換為氣動(dòng)控制信號(hào)Pe送給氣動(dòng)單元，作為控制給定值，來(lái)調(diào)整閥桿的行程。

     德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器氣動(dòng)控制信號(hào)pe在測(cè)量比較膜片上的作用力與范圍彈簧的力（閥位反饋力）相比較。如果輸入控制信號(hào)引起氣動(dòng)控制信號(hào)pe變化或閥位引起反饋桿變化，膜片連桿使杠桿/擋板與噴嘴（2.1或2.2）的間隙發(fā)生變化，產(chǎn)生與偏差相對(duì)應(yīng)的噴嘴背壓。可調(diào)整氣路轉(zhuǎn)換塊決定哪個(gè)噴嘴工作即決定閥門定位器正反作用。

     氣源供給氣動(dòng)放大器和氣源壓力調(diào)整針閥，德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器調(diào)整后的氣源經(jīng)比例/增益調(diào)整Xp和氣路轉(zhuǎn)換塊到噴嘴（2.1 或2.2），控制信號(hào)或閥位反饋桿變化引起擋板與噴嘴間隙變化，使噴嘴背壓變化并傳到氣動(dòng)放大器，經(jīng)放大產(chǎn)生輸出信號(hào)壓力Pst，再經(jīng)輸出氣量調(diào)整傳送到氣動(dòng)執(zhí)行器，使閥位定位在控制信號(hào)要求值。

     對(duì)于直行程控制閥，德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器行程是由連接銷釘傳遞給反饋桿的；對(duì)于角行程控制閥，是在反饋桿上加一個(gè)隨動(dòng)輪，并隨安裝在執(zhí)行器傳動(dòng)軸上的凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而位移。終，反饋桿的線性運(yùn)動(dòng)被轉(zhuǎn)換為范圍彈簧的作用力。

     若用于雙作用執(zhí)行器，閥門定位器則再裝一個(gè)反向輸出氣動(dòng)放大器，將輸出兩個(gè)相反的輸出信號(hào)壓力（Pst1和Pst2）?？烧{(diào)比例/增益Xp和輸出氣量調(diào)整針閥Q用來(lái)優(yōu)化定位控制。兩個(gè)調(diào)整螺釘（6.1和6.2）用來(lái)調(diào)整零點(diǎn)和量程。

     德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器當(dāng)氣動(dòng)控制信號(hào)（Pe）增加，輸出信號(hào)壓力（Pst）可選擇為增加－增加或增加－減小作用方向由氣路轉(zhuǎn)換塊的位置決定，并有相應(yīng)標(biāo)記。可在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整改變作用方向。

德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器參數(shù)
操作壓力:7 PSI / 5 PSI
公稱直徑:1/2 - NPT3

德國(guó)冬斯dungs比例調(diào)節(jié)器常用型號(hào)推薦

DMVSE507/11S20    
DMVSE507/11S22    
DMVSE507/11S80    
DMVSE507/11S300    
DMVSE507/11S302    
DMVSE512/11S20    
DMVSE512/11S22    
DMVSE512/11S80    
DMVSE512/11S82    
DMVSE512/11S300

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