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據(jù)介紹，課題通過實施?？?、三亞等重點城市和五指山背景站的PM2.5組分及VOCs多物種在線實時觀測，以及其余15個市縣的PM2.5組分手工采樣分析，首次實現(xiàn)了全島18個市縣PM2.5組分全覆蓋觀測。
階段研究結果表明，機動車尾氣排放是海南省PM2.5第一大來源，占比30%左右，二次硫酸鹽、揚塵、生物質(zhì)燃燒、海鹽、工業(yè)企業(yè)排放也是海南省PM2.5的主要來源。外來污染傳輸對海南省PM2.5貢獻達41.6%，秋冬季部分月份甚至超過50%。
據(jù)了解，盡管海南省環(huán)境空氣質(zhì)量總體優(yōu)良，近年來各市縣頻繁出現(xiàn)的持續(xù)臭氧污染過程已成為困擾全省大氣環(huán)境質(zhì)量改善的關鍵問題，同時PM2.5在低濃度水平下進一步削減的難度逐步加大，改善海南省環(huán)境空氣質(zhì)量迫切需要更精細化的科學防控措施。
大氣污染來源解析是一個多環(huán)節(jié)、多學科、長流程的一項大工程，尤其是海南省各項大氣污染物濃度相對較低，準確測量難度較大，在觀測點位代表性、樣品采集、實驗分析、高精度儀器校準、來源分析每一個技術環(huán)節(jié)均需要精準把控。
海南省環(huán)境科學研究院有關負責人介紹，“自2018年6月，省環(huán)科院啟動大氣復合污染綜合來源解析研究工作，專門組織環(huán)境科學、氣象學、化學工程、計算機等不同專業(yè)背景的技術人員組成專項研究團隊，負責實施污染來源解析工作，這是海南省首次系統(tǒng)性開展全省范圍的大氣源解析攻關研究。”
研究團隊在觀測站點選取、儀器選型、設備運維管理、實驗分析、模型模擬設計等方面均進行細致地研討和科學分析。同時以邊研究邊應用的方式，每遇重要污染過程立即開展分析，編制污染專題分析報告，向省生態(tài)環(huán)境廳和省政府進行報送，部分研究成果和建議獲得了省領導的充分肯定，為海南省大氣污染防控提供了及時有效的技術支持。同時，海南省的大氣復合污染來源解析工作也將為我國低濃度水平下開展PM2.5和臭氧來源解析提供了較好的應用示范參考。
研究成果如何助力大氣污染精細化防治？省環(huán)境科學研究院有關負責人表示，“將在前期工作基礎上，繼續(xù)實施大氣復合污染綜合來源解析二期項目，將開展臭氧和PM2.5協(xié)同研究，特別加強對臭氧前體物揮發(fā)性有機物(VOCs)的觀測分析，為PM2.5和臭氧污染協(xié)同防治提供技術支持”。
下一步，省環(huán)境科學研究院還將進一步爭取國家、省科技計劃項目和專項資金支持，逐步健全海南省PM2.5組分及臭氧前體物綜合觀測體系，常態(tài)化開展大氣污染源排放清單編制和大氣復合污染來源解析工作，深入開展PM2.5和臭氧污染協(xié)同控制研究、大氣污染物和CO2協(xié)同減排研究等工作，為海南省環(huán)境空氣質(zhì)量長期持續(xù)改善提供科技支撐。
原標題：海南省完成大氣復合污染綜合來源解析 首次實現(xiàn)全島18個市縣PM2.5組分全覆蓋觀測
