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近年來，新能源車輛在行駛中因高壓配電系統(tǒng)故障而突然斷電的案例頻繁出現(xiàn)，這一問題將電動汽車的高壓安全管理再次推至風口浪尖。作為動力電池系統(tǒng)的“安全閘門”，電池配電盒(BDU，Battery Distribution Unit)的可靠性已成為行業(yè)和消費者共同關(guān)注的核心焦點。
電池配電盒BDU作為電動汽車動力電池系統(tǒng)的核心組成部分，主要用于控制動力電池回路的通斷，承擔預(yù)充、上電、下電等重要功能，并集成繼電器、熔斷器、分流器等高壓器件，實現(xiàn)電流與電壓檢測、過載與短路保護等關(guān)鍵任務(wù)。BDU通常根據(jù)整車廠需求定制，可區(qū)分為電池箱內(nèi)安裝式與箱外安裝式不同類型，其設(shè)計壽命、安全性能和質(zhì)保要求均需與電池包系統(tǒng)嚴格匹配，同時還需耐受電池包內(nèi)部復(fù)雜的環(huán)境條件。
為確保BDU在實際運行中的可靠性與安全性，測試工作需緊密圍繞其項目需求及電池包環(huán)境全面展開，涵蓋基本性能、環(huán)境適應(yīng)性、機械性能及耐久性等多個方面。基本性能包括外觀質(zhì)量、安全標識、尺寸精度、防護等級、回路電阻、絕緣耐壓、溫升及阻燃等關(guān)鍵指標的檢驗；環(huán)境性能則覆蓋高低溫存儲與運行、溫度沖擊、濕熱循環(huán)及鹽霧腐蝕等各類條件的驗證；機械性能主要考察振動與沖擊載荷下的結(jié)構(gòu)完整性；耐久性能評估其在高溫、高低溫交替、高溫高濕等嚴苛條件下的長期可靠性。
譜尼測試集團依托上海、蘇州、武漢、深圳四大汽車檢測基地，能夠為客戶提供24小時高效技術(shù)支持。在汽車材料、零部件、總成及新能源汽車電池、電機、電控研究領(lǐng)域具備深厚技術(shù)積累和研發(fā)能力，可為汽車材料的選擇、汽車零部件和總成、新能源汽車電池、電機、電控領(lǐng)域的開發(fā)試驗、提供標準解讀、方案設(shè)計、檢測試驗以及檢測數(shù)據(jù)分析等全方位服務(wù)。
譜尼測試集團長期致力于為車企及零部件供應(yīng)商提供完整的BDU質(zhì)量保障解決方案，全面支撐該類產(chǎn)品在電動汽車安全系統(tǒng)中的“閘門”作用。集團呼吁行業(yè)高度重視BDU的全面測試與質(zhì)量管控，從設(shè)計至量產(chǎn)實施嚴格驗證，共同筑牢電動汽車安全運行的基礎(chǔ)。
原標題：譜尼洞察 | BDU測試把好電動汽車安全“閘門”
