hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：新年伊始，全國多地受到頻繁的霧霾天氣影響。北京共出現(xiàn)了四次霧霾天氣過程。據(jù)北京市氣象局統(tǒng)計，從1月1日到29日，北京南郊觀象臺霧霾日數(shù)為24天，僅有5天不是霧霾日霧霾天。如此頻發(fā)的霧霾天氣帶來的惡劣空氣質(zhì)量不再只是一個警告，而是已成切實的危害。
　　
　　日前，今年1月第四次霧霾侵?jǐn)_北京，首都僅5天無霾，首都機(jī)場因霧霾天氣取消49架次航班。北京市政府緊急啟動應(yīng)急預(yù)案，從汽車、工業(yè)、火電多方面著手。環(huán)保部網(wǎng)站顯示，我國中東部地區(qū)受霧霾天氣影響逐漸擴(kuò)大，全國灰霾面積大130萬平方公里。
　　
　　事實上，霧霾的影響，也不僅僅傷害人的健康。1月29日，財經(jīng)日報社論稱，看看媒體上那些占據(jù)主要版面的報道吧:高速公路被迫關(guān)閉，許多航班被迫取消，一些污染企業(yè)在政府部門的緊急指示下停工……這是一幅多么亂哄哄的圖景。
　　
　　全國大范圍內(nèi)的霧霾天氣對環(huán)保產(chǎn)業(yè)推進(jìn)的影響分析如下：
　　
　　1、大氣污染形勢日益嚴(yán)峻引發(fā)總理、中央級媒體重視，政策加碼預(yù)期增強(qiáng)。后續(xù)政策猜想：在污染可能繼續(xù)惡化的情況下，政府可能推出應(yīng)急措施、強(qiáng)化措施、研究新措施等多重治理手段。
　　
　　2、市場對于脫硝13年100-150%增長認(rèn)識不足，行政力量、而非市場，是驅(qū)動污染物治理領(lǐng)域發(fā)展的首要驅(qū)動力。氮氧化物減排是“十二五”工作的重中之重，國務(wù)院就各項重點減排項目與各省領(lǐng)導(dǎo)及央企負(fù)責(zé)人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，嚴(yán)格落實問責(zé)制。根據(jù)環(huán)保部公告以及我們調(diào)研，12年火電廠脫硝建設(shè)100%符合規(guī)劃安排。在當(dāng)前污染日益嚴(yán)重的情況下，我們預(yù)計環(huán)保部將加大核查力度，核查結(jié)果將在今年兩會的政府工作報告中公示。我們有理由相信13年脫硝建設(shè)會符合規(guī)劃安排，預(yù)計2013年全年脫硝改造與新建裝機(jī)1.4-1.75億千瓦，相比2012年的6280萬千瓦，增速達(dá)到100%～150%。
　　
　　霧霾天氣危害巨大，但從某方面來講，也堅定了我們解決環(huán)境問題的決心。1月14日新華網(wǎng)稱，與其說此輪霧霾是地方政府正式開始實施國家新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和啟動相關(guān)應(yīng)急方案后面臨的大考，不如說這是政府、公眾，乃至所有與空氣息息相關(guān)的人共同面臨的一場大考。1月30日的央視財經(jīng)評論指出，如果我們提出要建設(shè)一個美麗的國家，那么現(xiàn)在是時候了，霧霾天氣可以說它是一個生態(tài)的災(zāi)難，但它恰恰提供了我們未來改變我們發(fā)展思路的一個動力、一個機(jī)遇。