沈陽檢驗(yàn)平臺鑄件上的氣孔一般為氣孔和縮孔兩種，在灰鑄鐵鑄造中氣孔和縮孔的形成是不一樣的，控制方法更是不同，氣孔形成的原因有以下幾種：
型砂水分高、型砂的透氣性能差、鑄型的硬度高、型砂的微粉含量高、鑄型的氣體通量小、澆冒口設(shè)計(jì)不合理、樹脂砂造型時(shí)樹脂的用量大、樹脂的質(zhì)量差、澆鑄速度快等。
控制方法是選擇透氣性能好的型砂、降低型砂的水分含量、降低型砂的微粉含量、降低鑄型的硬度、加強(qiáng)鑄型的透氣性能、合理的設(shè)計(jì)澆冒口、合理的掌握樹脂的用量、注意樹脂的質(zhì)量、降低澆鑄速度、在不影響鑄件質(zhì)量的情況下降低澆鑄溫度、。
縮孔的形成原因是鐵水的補(bǔ)縮不足造成的、形成的種類有多種控制方法也有多種，要具體情況具體對待。控制方法是：加大澆冒口的設(shè)計(jì)合理的選擇澆注溫度、合理的使用冷鐵、合理的設(shè)計(jì)澆冒口等。