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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

德商斯德博傳動(dòng)技術(shù)有限合伙中國臺灣分支機(jī)構(gòu)


螺旋傘齒輪減速器

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

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更新時(shí)間：2026-01-20 14:39:44瀏覽次數(shù)：77次

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經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：8條

所在地區(qū)：

產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

獲益
齒輪效率：97 %！

在螺旋傘齒輪減速器研發(fā)階段，STOBER 追求減少功率損失，從而保證齒輪以高效率工作。由于采用技術(shù)生產(chǎn)斜齒，外加其他因素的共同作用，減速器的高可以達(dá)到 97 %。

此外，的運(yùn)行穩(wěn)定性和高功率密度也是這款產(chǎn)品的出色之處。

產(chǎn)品采用抗扭曲的一體化結(jié)構(gòu)，對于減速器降噪尤為有利。

齒輪效率：97 %

K：多功能、高剛性，打造的的運(yùn)行穩(wěn)定性。

K 系列減速器是配備優(yōu)質(zhì)斜齒、抗扭剛度的螺旋傘齒輪減速器。此系列產(chǎn)品提供三種款型，無論何種應(yīng)用，都能找到合適的設(shè)備。

此外，一體化鑄造結(jié)構(gòu)和多元化殼體規(guī)格也是 K 系列減速器的加分項(xiàng)。

減速器既可直接安裝在緊湊型、或中，也可以通過相應(yīng)的適配器安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。

KL：外觀出眾、結(jié)構(gòu)緊湊，杜絕軸偏移

KL 系列螺旋傘齒輪減速器采用無縫隙鑄造結(jié)構(gòu)，主要用于具有高動(dòng)力、低重量，尤其是小安裝空間等要求的應(yīng)用， 是包裝工業(yè)的理想選擇。

此外，KL 系列減速器的性價(jià)比也吸引力。

減速器既可直接安裝在緊湊型或中，也可以通過相應(yīng)的適配器安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。

KS：強(qiáng)勁、穩(wěn)定、功率密度

由于采用堅(jiān)固耐用的軸承技術(shù)和的齒輪技術(shù)，KS 系列減速器得以具備的負(fù)載能力和抗翻穩(wěn)定性。

即便在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，也可連續(xù)運(yùn)行?？古偠龋?KS 系列最重要的特征之一。

KS 減速器既可直接安裝在緊湊型中，也可以通過相應(yīng)的適配器安裝在所有常規(guī)同步伺服電機(jī)上。

技術(shù)參數(shù)
K 系列
功率密度：
價(jià)位：
 € € € € €
  • 總傳動(dòng)比：4 – 381
  • 允許的加速力矩：60 – 13200 Nm
  • 齒隙：1.5 – 12 弧分
  • 效率：94 – 97 %

KL 系列
功率密度：
價(jià)位：
 € € € € €
  • 總傳動(dòng)比：4 – 32
  • 允許的加速力矩：22 – 65 Nm
  • 齒隙：116 – 25 弧分
  • 效率：97 %

KS 系列
功率密度：/div>
價(jià)位：
 € € € € €
  • 總傳動(dòng)比：6 – 200
  • 允許的加速力矩：90 – 400 Nm
  • 齒隙：4 – 6 弧分
  • 效率：93 – 95 %

特性
K 系列
  • 軸：
    • 雙面實(shí)心軸
    • 帶或不帶滑鍵的實(shí)心軸（K1 – K4 規(guī)格不帶，K5 以上按需提供）
    • 帶滑鍵槽或收縮盤的空心軸
  • 殼體：
    • 螺紋孔節(jié)圓選配支腳和扭臂支架，或者螺紋孔節(jié)圓帶支腳和扭臂支架
    • 圓法蘭選配支腳
  • 齒隙：標(biāo)準(zhǔn)、I 級或 II 級
  • 安裝位置：任意
  • 潤滑劑和維護(hù)：
    • 礦物潤滑劑 CLP ISO VG 220 或合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 220
    • 已進(jìn)行終身潤滑，免維護(hù)
  • 涂層：RAL 9005 深黑色
  • 電機(jī)適配器：
    • 帶夾緊聯(lián)軸器的
    • 帶插接聯(lián)軸器（爪式聯(lián)軸器）和集成式彈簧壓力制動(dòng)器的
  • 與 STOBER 或 系列電機(jī)配套使用尤其高效
KL 系列
  • 軸：
    • 雙面實(shí)心軸
    • 帶或不帶滑鍵的實(shí)心軸
    • 帶滑鍵槽或收縮盤的空心軸
  • 殼體：螺紋孔節(jié)圓選配支腳或法蘭
  • 安裝位置：任意
  • 潤滑劑和維護(hù)：
    • 礦物潤滑劑 CLP ISO VG 220 或合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 220
    • 已進(jìn)行終身潤滑，免維護(hù)
  • 涂層：RAL 9005 深黑色
  • 電機(jī)適配器：
    • 帶插接聯(lián)軸器（爪式聯(lián)軸器）的
  • 與 STOBER 或 系列電機(jī)配套使用尤其高效
KS 系列
  • 軸：
    • 帶或不帶滑鍵的實(shí)心軸
    • 帶有收縮盤的空心軸或法蘭空心軸
  • 軸承：減速器輸出安裝預(yù)夾緊的斜置球軸承，斜齒小齒輪或齒輪齒條傳動(dòng)的理想選擇
  • 安裝位置：任意
  • 潤滑劑和維護(hù)：
    • 合成潤滑劑 CLP HC ISO VG 150
    • 已進(jìn)行終身潤滑，免維護(hù)
  • 涂層：RAL 9005 深黑色
  • 電機(jī)適配器：
    • 帶夾緊聯(lián)軸器的 ，選配大型電機(jī)底板 (MEL)
  • 與 STOBER 電機(jī)配套使用尤其高效


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