【中國(guó)環(huán)保在線 新能源設(shè)備】早在2015年年中，碳酸鋰即將漲價(jià)的預(yù)期已經(jīng)十分強(qiáng)烈，其中一個(gè)重要的原因就是幾家寡頭的產(chǎn)能受限。鋰礦巨頭FMC自2015年10月1日起在范圍內(nèi)提價(jià)，其碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品提價(jià)幅度達(dá)15%，這對(duì)國(guó)內(nèi)碳酸鋰開(kāi)啟漲價(jià)模式“功不可沒(méi)”。在電池級(jí)碳酸鋰的帶動(dòng)效應(yīng)下，大多數(shù)電池材料也跟風(fēng)上漲，高價(jià)鋰時(shí)代才剛剛開(kāi)始，已經(jīng)有企業(yè)感受到實(shí)實(shí)在在的“受傷”。　　　　
　　從20年前智利礦業(yè)化工（NYSE：SQM）入局后，鋰產(chǎn)品便進(jìn)入了寡頭壟斷時(shí)代。而在鋰離子電池爆發(fā)之后，寡頭圍繞電池級(jí)碳酸鋰的暗戰(zhàn)不斷。幾乎在碳酸鋰瘋漲的同時(shí)，天齊鋰業(yè)與泰利森的另一股東美國(guó)雅寶之間的合作也逐漸走出“蜜月期”，雙方開(kāi)始各自謀劃產(chǎn)能建設(shè)。
　　
　　鋰資源“三份鹵水一份礦”的格局下，天齊鋰業(yè)間接持股51%的大鋰礦企業(yè)泰利森對(duì)市場(chǎng)的影響立竿見(jiàn)影。1月8日，天齊鋰業(yè)新年的份公告讓業(yè)界期待已久，然而等來(lái)的并不是泰利森每半年一次的定產(chǎn)定價(jià)。
　　
　　多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)碳酸鋰價(jià)格的預(yù)測(cè)頗為類似，2016年上半年還會(huì)上漲，如下半年上游產(chǎn)能釋放價(jià)格才可能企穩(wěn)。但電池級(jí)碳酸鋰的產(chǎn)能釋放并不容易，國(guó)內(nèi)外廠家此前規(guī)劃2015年釋放的產(chǎn)能多數(shù)都未能實(shí)現(xiàn)，2016年能否順利投產(chǎn)并得到市場(chǎng)認(rèn)可仍存在懸念。
　　
　　“鋰價(jià)持續(xù)瘋漲，很多電池廠商可能撐不到（2016）年底。”真鋰研究分析師墨柯對(duì)電池級(jí)碳酸鋰2016年的持續(xù)火熱頗為擔(dān)憂。在電池級(jí)碳酸鋰的帶動(dòng)效應(yīng)下，不僅鋰化工產(chǎn)品水漲船高，大多數(shù)電池材料也跟風(fēng)上漲，高價(jià)鋰時(shí)代才剛剛開(kāi)始，已經(jīng)有企業(yè)感受到實(shí)實(shí)在在的“受傷”。
　　
　　寡頭暗戰(zhàn)
　　
　　“昨天對(duì)我愛(ài)搭不理，明天讓你高攀不起。”業(yè)內(nèi)對(duì)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格暴漲的調(diào)侃頗顯無(wú)奈。
　　
　　早在2015年年中，碳酸鋰即將漲價(jià)的預(yù)期已經(jīng)十分強(qiáng)烈，其中一個(gè)重要的原因就是幾家寡頭的產(chǎn)能受限。鋰礦巨頭FMC自2015年10月1日起在范圍內(nèi)提價(jià)，其碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品提價(jià)幅度達(dá)15%，這對(duì)國(guó)內(nèi)碳酸鋰開(kāi)啟漲價(jià)模式“功不可沒(méi)”。
　　
　　事實(shí)上，三大鋰業(yè)巨頭長(zhǎng)年壟斷著超過(guò)六成的碳酸鋰供應(yīng)。目前碳酸鋰資源供給主要控制在SQM、雅寶（Albemarle）、FMC、泰利森等巨頭手中。數(shù)據(jù)顯示，在1998至2009年間，碳酸鋰年平均價(jià)格增長(zhǎng)至原先的3倍以上，這一方面是由于鋰產(chǎn)品需求的增長(zhǎng)，另一方面也是緣于碳酸鋰巨頭對(duì)市場(chǎng)的主導(dǎo)。
　　
　　無(wú)論是鹽湖提鋰還是鋰礦開(kāi)采，國(guó)內(nèi)的發(fā)展步伐始終未達(dá)預(yù)期，以至于近年來(lái)爆發(fā)的碳酸鋰需求仍受制于進(jìn)口鋰礦。自2013年天齊鋰業(yè)巨資收購(gòu)泰利森51%股權(quán)開(kāi)始，國(guó)內(nèi)企業(yè)才算是間接進(jìn)入了鋰資源“巨頭俱樂(lè)部”。
　　
　　此輪碳酸鋰價(jià)格暴漲的一個(gè)重要原因似乎被忽視，那就是國(guó)內(nèi)外多個(gè)原本預(yù)計(jì)在2015年投產(chǎn)的碳酸鋰項(xiàng)目并未如期放量。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，一方面有技術(shù)和不可抗因素影響，另一方面也是因?yàn)楣杨^傾向于緩慢釋放產(chǎn)量，保持產(chǎn)品價(jià)格的穩(wěn)定和適度增長(zhǎng)。
　　
　　即便是天齊鋰業(yè)與美國(guó)雅寶控制的泰利森，其礦山產(chǎn)能也始終沒(méi)有完全釋放。
　　
　　作為大鋰礦的兩位股東，天齊鋰業(yè)和美國(guó)雅寶早在2015年底就已在鋰精礦深加工上“分道揚(yáng)鑣”。在和巨頭度過(guò)了合作“蜜月期”后，天齊鋰業(yè)對(duì)泰利森的控制似乎愈發(fā)微妙。截至目前，原本每半年確定一次的泰利森“定產(chǎn)定價(jià)”仍未“出爐”。
　　
　　高價(jià)鋰時(shí)代來(lái)臨？
　　
　　面對(duì)碳酸鋰價(jià)格瘋漲，天齊鋰業(yè)似乎頗顯冷淡。而這背后也暗藏著與巨頭的暗戰(zhàn)，雅寶已于2015年開(kāi)始向泰利森采購(gòu)原料，在中國(guó)進(jìn)行代加工生產(chǎn)，從而擴(kuò)大其中國(guó)市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。
　　
　　“推測(cè)2016年天齊鋰業(yè)提升產(chǎn)能利用率的可能性較低。”銀河證券研報(bào)分析認(rèn)為，供需缺口與供需時(shí)間差決定了碳酸鋰價(jià)格上漲可持續(xù)，而泰利森的產(chǎn)能利用率是供應(yīng)側(cè)一個(gè)重要的不確定性因素。
　　
　　在經(jīng)歷了幾個(gè)月的暴漲之后，碳酸鋰價(jià)格是否會(huì)后繼乏力？在多位分析人士看來(lái)，碳酸鋰的漲勢(shì)至少會(huì)持續(xù)到2016年年中，而下半年的價(jià)格則取決于新增產(chǎn)能的釋放。
　　
　　“不過(guò)，擴(kuò)產(chǎn)沒(méi)有大家想象的那么快。”中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張江峰表示，電池級(jí)碳酸鋰多為礦石提鋰，而一個(gè)鋰礦的產(chǎn)品要穩(wěn)定生產(chǎn)并被市場(chǎng)接受認(rèn)可，這是一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程，產(chǎn)能不達(dá)預(yù)期的情況并不少見(jiàn)。
　　
　　實(shí)際上，早在幾年前就有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2013年到2015年將是海外碳酸鋰產(chǎn)能集中投放的高峰期，但目前來(lái)看，當(dāng)時(shí)計(jì)劃的產(chǎn)能大多未達(dá)預(yù)期。
　　
　　高價(jià)鋰時(shí)代似乎即將到來(lái)，顯然，在2016年上半年以前，碳酸鋰價(jià)格仍將還有較大的漲價(jià)動(dòng)力。有分析還認(rèn)為，從中長(zhǎng)期看，鋰電行業(yè)基本面在未來(lái)幾年持續(xù)向好較為確定，同時(shí)因碳酸鋰在電池成本中占比降低，下游具備承受能力，碳酸鋰價(jià)格還具備較大上漲空間。
　　
　　鋰價(jià)暴漲之殤
　　
　　在高價(jià)鋰時(shí)代，碳酸鋰下游甚至整個(gè)鋰化工行業(yè)都將面臨一場(chǎng)“生死考驗(yàn)”。
　　
　　“將來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的關(guān)停。”墨柯不無(wú)擔(dān)憂的說(shuō)，碳酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲勢(shì)必往下游傳導(dǎo)。雖然碳酸鋰原料成本占整個(gè)電池成本的比例只有10%左右，但面對(duì)日韓企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)電池及其配套廠商多方受壓，很多企業(yè)已經(jīng)是苦苦支撐的態(tài)勢(shì)。
　　
　　國(guó)內(nèi)電池廠商群雄混戰(zhàn)，而中國(guó)企業(yè)的成本與日韓企業(yè)相比基本上已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，原料價(jià)格對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很敏感。墨柯分析稱，日韓企業(yè)的計(jì)劃性很強(qiáng)的原料供應(yīng)一般都是簽長(zhǎng)期協(xié)議，價(jià)格比國(guó)內(nèi)還低。“繼續(xù)漲下去的話，我們的電池成本有可能比日韓還高，但是日韓品質(zhì)比我們的好，這將會(huì)是很大的一個(gè)打擊。”
　　
　　同時(shí)，碳酸鋰的提價(jià)也引發(fā)了其他電池材料的漲價(jià)。碳酸鋰價(jià)格的快速上漲對(duì)電解液原料六氟磷酸鋰的價(jià)格產(chǎn)生了傳導(dǎo)。2015年10月以來(lái)，包括上市公司天賜材料、石大勝華、九九久在內(nèi)的各大廠商紛紛宣布大幅擴(kuò)充六氟磷酸鋰產(chǎn)能。電解液價(jià)格雖也有小幅上漲，但難以覆蓋六氟磷酸鋰成本的大幅上漲，企業(yè)毛利率不斷下滑。
　　
　　“不光是新能源汽車廠，用鋰產(chǎn)品的其他行業(yè)都在抱怨。”張江峰透露，電池級(jí)碳酸鋰漲價(jià)引起氫氧化鋰、金屬鋰等鋰化工產(chǎn)品漲價(jià)，電池行業(yè)的其他原料也都在漲。“這一系列的傳導(dǎo)，對(duì)利潤(rùn)微薄的企業(yè)而言，可能承受不住。”
　　
　　在墨柯看來(lái)，碳酸鋰企業(yè)現(xiàn)在是“在賺將來(lái)的錢”。而作為行業(yè)協(xié)會(huì)的代表，張江峰同樣明白，和其他大宗商品一樣，鋰也很可能陷入“漲價(jià)、棄用、過(guò)剩”的泥潭。張江峰坦言，“價(jià)格漲得太高并不是一件好事，但是我們也不能去過(guò)多的干預(yù)，只是企業(yè)要考慮這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。”